terça-feira, 24 de janeiro de 2017

Provas de Agility: Clubes x Federações

Como funciona a organização de uma prova nos Estados Unidos? E o principal, como é a relação entre clubes (ou escolas) e as Federações? Quem é responsável pelo quê?

Funciona bem diferente do que no Brasil. Enquanto que no Brasil a CBA é responsável por todos os torneios oficiais de Agility no país, nos Estados Unidos as Federações assumem responsabilidades apenas por torneios nacionais e seletivas.

Todos os torneios locais e até mesmo os regionais são de inteira responsabilidade dos clubes. E isso inclui absolutamente tudo! Desde o local, infra-estrutura, obstáculos, contratação dos juízes, secretaria, pessoal de pista e tudo o mais. E para um clube realizar uma prova oficial não é nada difícil. As únicas exigências por parte das Federações é o tamanho da pista (quem nem precisa obrigatoriamente ser muito grande. Algo em torno de 100 square feet ou 30 metros quadrados), que os obstáculos tenham as alturas e tamanhos oficiais, e o pagamento de um % das inscrições que gira em torno de 20%. Ou seja, basicamente para uma prova ser oficial basta o clube repassar 20% da receita das inscrições. Todo o resto da receita é do clube.

Mas e quanto ao piso? A necessidade de lanchonete, banheiros? A localização? Ao Sistema? Ao pessoal que vai trabalhar? Honestamente as Federações nem se apegam a isso. É o sistema de “regulação do mercado por si só”. O que isso significa? Como a quantidade de provas por aqui é muito grande, se um clube oferecer uma prova que não é boa, ou seja, com piso ruim, obstáculos caindo aos pedaços, sem banheiros ou lanchonetes, espaço para estacionamento ou qualquer outro fator ruim, os condutores simplesmente não vão aparecer mais naquele local para competir.

O mercado se auto-regula. Quer sediar provas? Então ofereça algo bacana, porque senão será a sua última vez. Lembre-se que aqui existem provas todos os finais de semana, muitas vezes provas acontecendo no mesmo final de semana e os condutores tem a opção de escolher.

Quanto aos campeonatos nacionais ou seletivas, aí sim, é uma responsabilidade 100% das Federações que preparam e organizam durante todo o ano grandes eventos em arenas gigantes e infra-estrutura impecável recebendo condutores de todo o país.

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